大岳東風(fēng)起亞的這款車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架，底盤高度16.4 cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為汽車滿載時底盤與地面之間的最短距離。一輛車的通過性好不好，很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，有一個最小離地數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，可能不應(yīng)該小于150毫米。但是，這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對于這個參數(shù)，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性會更好，但是如果車速更快，它的穩(wěn)定性就不會很好；如果底盤高度低于110mm，車在高速時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多:蓮花L3(163mm)、起亞K3(164mm)、風(fēng)光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）G7(160mm)、翼搏(172mm)、蓮花L5(157mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。