在排擋手柄的后部選擇了Tourl駕駛模式,通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕可以切換駕駛模式。全新
途觀L(
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優(yōu)惠政策)配備了標(biāo)準(zhǔn)、雪地、越野、個(gè)性化越野四種駕駛模式。據(jù)專員介紹,不同的模式可以應(yīng)對(duì)不同的路況,最常用的標(biāo)準(zhǔn)模式有四種駕駛風(fēng)格(經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化)。日常生活中最常用的是標(biāo)準(zhǔn)款,兼顧動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。在經(jīng)濟(jì)駕駛模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)將保持低速,變速器將主動(dòng)升檔和降檔。松開(kāi)油門(mén)踏板,變速器會(huì)與傳動(dòng)軸斷開(kāi),像手動(dòng)擋空一樣滑行,降低油耗。在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)開(kāi)至最大角度,動(dòng)力響應(yīng)非常積極。變速箱會(huì)盡量保持高轉(zhuǎn)速,以滿足強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。個(gè)性化是指可以根據(jù)駕駛者的習(xí)慣改變轉(zhuǎn)向力、驅(qū)動(dòng)裝置和空調(diào)節(jié)。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為2.0T 7速雙離合的動(dòng)力總成足夠強(qiáng)勁,可以滿足標(biāo)準(zhǔn)模式下的所有要求。越野模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非??欤?qū)動(dòng)裝置和四驅(qū)特別直接,會(huì)及時(shí)分配前后扭矩,增加低附著力路面的脫困能力;也就是ESP也處于半關(guān)閉狀態(tài),但是四個(gè)車(chē)輪可以通過(guò)電子限滑脫困。
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