這款車,底盤(pán)高度19cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為雙連桿式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(即最小離地間隙)定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí),底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定一輛車的底盤(pán)高度,大概不低于150mm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從家用車的角度來(lái)看,如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm,汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果行駛在高速公路上,穩(wěn)定性較差。底盤(pán)高度越小(一般小于11cm),高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,可以很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
瑞虎5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多:
金杯S50(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(190mm)、銳騰(185mm)、眾泰T600(185mm)、風(fēng)駿5(194mm)、哈弗H7(199mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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