新款大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤最小離地間隙為100mm。新款Polo的底盤配備了大面積的保護板和特殊的空空氣動力學設計。POLO的底盤護板采用了凹凸空的空氣動力學設計，看起來有些像高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）球的表面。高爾夫表面的凹凸設計只是幫助高爾夫飛得更遠的幫手。我們以一個容易理解的球體為例。當空空氣流過光滑的球體表面時，空空氣容易流動和分離(你可以理解為氣流離開球體表面)，導致球體后面有很大的死水區(qū)，產生很大的阻力。但是，如果球體上有凹痕，那么空空氣就會出現湍流。抓住”球體的表面)，使球體后面的死水區(qū)小，阻力減小。POLO的底盤護板凹凸設計正好利用了高爾夫球表面的設計，減少空的空氣阻力，讓空的空氣流動更快。汽車底盤的保養(yǎng)往往被認為是可有可無的，遠不如發(fā)動機和車身重要。事實上，汽車底盤保養(yǎng)得當與否，直接關系到汽車的安全性、操控性、舒適性、經濟性等各項關鍵性能，絲毫不可掉以輕心。汽車底盤保養(yǎng)和發(fā)動機保養(yǎng)有很多相似之處，需要及時檢查。