東風(fēng)的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架,底盤高度為12.5cm..最小離地間隙又稱底盤高度,是指汽車在最大負(fù)載時(shí),汽車底部到地面的垂直距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。在之前的規(guī)則中,有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),通常在150-160mm之間,但現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被取消了。理論上,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果離地間隙能超過130mm,汽車的通過性能相對(duì)較好,但如果車速過快,車身可能會(huì)不穩(wěn)定;離地間隙小于110mm的話,車在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過性會(huì)降低?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
思域(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
科魯茲(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(120mm)、海馬M3(130mm)、海馬M8(122mm)、魏徵V5(130mm)、樂馳(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
0有用
0踩
回復(fù)