日產(chǎn)的車,底盤高度18.1cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架。最小離地間隙又稱底盤高度,定義為汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí),汽車底部到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,有最小離地間隙的規(guī)定,可能不應(yīng)該小于150毫米。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上,普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于轎車來說,如果底盤高度超過13cm,轎車的通過性能相對(duì)較好,但在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性。底盤高度越低(一般小于11cm),汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了?,F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
樓蘭(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如
獅跑(
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優(yōu)惠政策)(185mm)、標(biāo)致408(180mm)、五十鈴皮卡(190mm)、廣汽吉奧GP150(190mm)、凌銳(180mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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