上汽通用別克，底盤高度18.8 cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。車輛與地面的最小間隙，也稱底盤高度，是指車輛最大載荷條件下，底盤與地面的最短距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在過去的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說，如果離地間隙能超過130 mm，汽車克服各種路面相對更容易，但在快速行駛時，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于11cm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如風行SX6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(195mm)、自由光(180mm)、北汽幻速S6(180mm)、中興GX3(182mm)、長安CX70(190mm)。有興趣的可以關注一下。