這款車，底盤高度16 cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為非獨(dú)立單縱擺臂式。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面的最短距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概在16cm之間，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。對(duì)于家用車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車的通過性越好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；如果離地間隙小于110mm，高速相對(duì)平穩(wěn)，但通過性較差?，F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與溫嵐相近的車有福田風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(165mm)、海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、小野(160mm)、小海獅X30(165mm)、風(fēng)光G7(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。