長安翼虎(
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優(yōu)惠政策)2.0t發(fā)動機(jī)如下圖所示:能夠獲得權(quán)威媒體的年度十佳發(fā)動機(jī)稱號,這臺2.0T EcoBoost自然有它的優(yōu)勢。從我們試駕的翼虎可以感受到,它的加速性能確實(shí)非常出色。0-80km/h的加速只是分心的事。空在高速公路上沖到160km/h也沒有疲勞感。從官方參數(shù)表來看,發(fā)動機(jī)在350Nm的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速約為1700-5500 rpm。實(shí)際上,開車時(shí)你幾乎感覺不到渦輪突然爆炸。首先,我們在麗江縣走了一小段時(shí)間。我們跟著車慢慢走也沒覺得委屈,也不用怕突然的扭矩爆炸。最近我們測試了幾款最新的渦輪增壓動力車型,它們都有一個共同點(diǎn),就是將渦輪增壓的介入感降低到了幾乎察覺不到的程度。所以,一踩油門,隨時(shí)開翼虎的感覺很棒。峰值功率保持在2000多到5000轉(zhuǎn),紅線在完全加速到6500轉(zhuǎn)的時(shí)候后勁很足?;⑴频?.0T發(fā)動機(jī)不僅動力足夠強(qiáng)勁,而且續(xù)航時(shí)間長。這恐怕是獲得外媒十佳引擎稱號的重要原因之一。
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