廣汽吉奧的微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為縱向鋼板彈簧。底盤高度(最小離地間隙)為165毫米。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，定義的是汽車滿載時(shí)，車底到地面的垂直距離。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，不大于150mm。根據(jù)一輛車的這個(gè)參數(shù)分析，如果離地間隙能超過(guò)130mm，通過(guò)性能相對(duì)較好，但如果速度過(guò)快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；離地間隙小于110mm，車的高速性能會(huì)好，但通過(guò)性能會(huì)差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和差不多，比如宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(160mm)、榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(165mm)、海馬騎士(160mm)、君越(170mm)、力帆X50(166mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。