這款車，底盤高度20cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式非獨(dú)立懸架。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，被定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí)汽車底盤和地面之間的距離。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照之前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，一般在150-160mm之間。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，你的車通過(guò)性會(huì)更好，但是如果速度再快一點(diǎn)，穩(wěn)定性就不會(huì)很好了。如果底盤高度低于110mm，高速穩(wěn)定性較好，但通過(guò)性較差?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和森永真由美S80差不多，比如江淮K3(195mm)、奧軒GX5(210mm)、琦君(210mm)、長(zhǎng)安CX70(190mm)、騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）T5(191mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。