上汽大眾的這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度11cm。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了車輛滿載時(shí)車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過(guò)150mm。從車的特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，底盤高度越高(一般在13cm以上)，車的通過(guò)性越好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110 mm)，高速穩(wěn)定性越好，但對(duì)于復(fù)雜路面通過(guò)性能較差?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，可以解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(115mm)、杰德(110mm)、奧迪A6L(110mm)、吉利EC8(115mm)、福瑞迪(106mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。