肉的話加個(gè)電子油門，保你起步深踩點(diǎn)油門前輪會(huì)打滑。調(diào)校的問題拉。我的1.4T別人開都說(shuō)起步很快。比日系都要輕快。就是容易響胎

1.4絕對(duì)夠的120以內(nèi)還是很輕松的而且大眾的S檔調(diào)教的很猛~又省油這么多年過(guò)去了基本是沒事了算是大眾的黃金組合了

首先速派不重其次1.4t也有勁最后1.4t是歷代大眾渦輪機(jī)里最靠譜的燒過(guò)機(jī)油嗎？正時(shí)出過(guò)問題嗎？也就是外掛水泵個(gè)別不行不過(guò)好修啊哈哈

考慮變速箱，不要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)，正常駕駛，8萬(wàn)公里干式雙離合不會(huì)有任何問題。汽修廠看到過(guò)14年1.4t邁騰，7速干式雙離合，跑了15萬(wàn)公里，換了離合器片。司機(jī)說(shuō)純市區(qū)，經(jīng)常走走停停。

1.41.8全是速派論壇的特產(chǎn)了，你看看邁騰和帕薩特的論壇或者口碑，沒人問這個(gè)，因?yàn)橘I1.4的太少了……

建議上1.8，1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是ea888，比1.4的ea211高一個(gè)級(jí)別，而且1.8用的是更靠譜的濕式雙離合，1.4是干式

現(xiàn)在低功2.0出了之后，真心感覺前輩們說(shuō)的，豪華版超值。推薦330豪華版。差三萬(wàn)，差了一萬(wàn)的動(dòng)力，波箱。后期無(wú)法升級(jí)。。2萬(wàn)元的配置，后期加裝不止2萬(wàn)。2018年初等到年中，沒等到低功2.0，買臺(tái)280舒適。?，F(xiàn)在與家里的另一臺(tái)馬自達(dá)2.5四驅(qū)的差距，還是很明顯。但說(shuō)280動(dòng)力不足是不存在的，上兩星期跑了一趟500公里的短途，回來(lái)一千公里。上了一百，一百二，超車也是輕松。（坐兩人），重點(diǎn)是換了5W40之后，行駛品質(zhì)居然有改善。

1.8T沒有了，有也是庫(kù)存車，現(xiàn)在都2.0高低搭配，1.4T也不錯(cuò)，D檔換擋幾乎沒有頓挫感，舒適性好，傳動(dòng)效率高，濕式雙離合有點(diǎn)頓挫，但是起步快點(diǎn)，調(diào)教不一樣吧應(yīng)該