江淮汽車，低端皮卡，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)20.7cm。汽車的最小離地間隙(底盤(pán)高度)是指汽車在最大載荷下，底盤(pán)與地面之間的最小高度。汽車的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，大概不低于150mm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，轎車的通過(guò)性能相對(duì)較好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差?，F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和帥鈴T6差不多，包括奧丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(210mm)、東風(fēng)風(fēng)度MX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(210mm)、黃海N2(215mm)、大力神K5(200mm)、野馬F16(210mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。