這款大眾化的東風(fēng)汽車(chē)，底盤(pán)高度20cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架。最小離地間隙，也稱(chēng)為底盤(pán)高度，是指車(chē)輛承載最大載荷時(shí)底盤(pán)與地面之間的最小高度。汽車(chē)的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定了底盤(pán)高度，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒(méi)有這種硬性規(guī)定。正常情況下，家用車(chē)的最小離地間隙在110mm-150mm之間，從車(chē)的特性來(lái)看，如果底盤(pán)高度超過(guò)13cm，車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)較好，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm的話(huà)，車(chē)在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低?，F(xiàn)在有些車(chē)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和景逸XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多:雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）F22(200mm)、菱智(190mm)、哈弗H7(199mm)、回力(205mm)、凱沃D11(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。