這款車，底盤高度14.6 cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧。底盤高度(即離地最小間隙)，這個術(shù)語是指汽車承載最大載荷時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的標準中，規(guī)定了底盤高度，通常在150到160毫米之間。不過現(xiàn)在這個標準已經(jīng)取消了。一般來說，家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對于這個參數(shù)，如果離地間隙能超過130mm，汽車更容易通過各種路面，但高速穩(wěn)定性較差；如果底盤高度低于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會變差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和尤金差不多，比如途睿歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(149mm)、起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(150mm)、力帆620(150mm)、寶馬5系(149mm)、福瑞達(145mm)。有興趣的請關(guān)注。