在售的哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）所有車型都配有原裝隔熱墊，用幾個卡扣固定在引擎蓋上，可以防止漆面過度烘烤，隔離發(fā)動機噪音。所以這也是考察一輛車原廠隔音配置的指標。長城為車主做了真實的配置。和樹干內(nèi)葉板一樣，分布著小塊的防震板。它們是大部分汽車使用的黑色錫塑避震板，底盤減震非常扎實，這也是很多車主過坑時體驗到的減震能力。內(nèi)飾板從天花板上拆下來后，防震板就看不到了，對極速風噪還是有一定影響的。門板內(nèi)板內(nèi)部，配有足夠的白色隔音棉，這是很多高檔合資車型看不到的高配。難怪H6的噪音控制得到了這么多車主的認可。哈弗h6怠速時，車內(nèi)會感覺很安靜，怠速時發(fā)動機的噪音較低，車內(nèi)沒有明顯的共鳴，39.7 dB達到了優(yōu)秀的水平。但行駛后，怠速時的優(yōu)異性能有些打折扣，行駛時的胎噪和風噪明顯，發(fā)動機的噪音也相應增大，整車隔音能力一般。當車輛在嘈雜的環(huán)境中熄火時，可以明顯感受到外界環(huán)境噪聲的干擾。