全新奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基于第二代MFA平臺(tái)打造，北京奔馳未來將會(huì)國(guó)產(chǎn)三廂版車型。奔馳A級(jí)此次換代有著不小的變化，前臉采用了與CLS相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更向年輕化靠攏。新車長(zhǎng)寬高分別為4419/1796/1433毫米，軸距增加了30毫米，達(dá)到2729毫米。內(nèi)飾是全新奔馳A級(jí)最大的亮點(diǎn)，儀表盤取消了傳統(tǒng)的遮光罩設(shè)計(jì)，僅由一塊超薄的10.25英寸或7英寸的全液晶屏幕顯示車輛信息，并與旁邊的多媒體屏幕連接在一起，科技感極強(qiáng)。動(dòng)力方面，全新A級(jí)搭載1.4T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163為馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱；2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，匹配7擋雙離合；1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩260?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。車威觀點(diǎn)：全新一代A級(jí)終于來到了我們身邊，它全面革新的內(nèi)外設(shè)計(jì)，完全顛覆了我們對(duì)入門級(jí)豪華轎車的認(rèn)知，所剩的也僅是對(duì)三廂版車型入華感到慶幸了。雖然我們可以猜到，未來國(guó)產(chǎn)版本的奔馳A級(jí)售價(jià)很可能要超過寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3等同級(jí)別車型，但想必這也應(yīng)該無法阻礙全新A級(jí)將在國(guó)內(nèi)大放異彩。奔馳C級(jí)■雙聯(lián)屏內(nèi)飾、換裝矩陣式LED燈組新款奔馳C級(jí)在本屆日內(nèi)瓦車展進(jìn)行了全球首發(fā)，新車是中期改款車型，僅對(duì)外觀內(nèi)飾僅做出小幅整改，主要是配置方面方面的升級(jí)。新款C級(jí)預(yù)計(jì)年內(nèi)會(huì)由北京奔馳引入國(guó)產(chǎn)，并進(jìn)行本土化加長(zhǎng)。內(nèi)飾方面，新款C級(jí)的多媒體液晶顯示屏提升至10.25英寸，并新增方向盤加入了雙拇指控制系統(tǒng)、5.5代COMAND信息娛樂系統(tǒng)等最新配置。動(dòng)力方面，新款奔馳C級(jí)仍搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋自動(dòng)變速箱。

奔馳C級(jí)同樣剛經(jīng)歷新款上市，部分經(jīng)銷商舊款車型清貨有優(yōu)惠、新款普遍無優(yōu)惠的情況。假如兩款車型在均無優(yōu)惠的情況下，奔馳C級(jí)入門車型性價(jià)比略高，無論是車型還是配置方面都會(huì)較有優(yōu)勢(shì)，而奔馳A級(jí)除了內(nèi)飾更有科技感之外，優(yōu)勢(shì)可能就在于更低的入門價(jià)格，假如對(duì)配置方面不太在意，奔馳A級(jí)倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

從你發(fā)的配置單里面不是很明顯就能看出來應(yīng)該是選擇什么車子啊，當(dāng)然是奔馳C260了，只要兜里的銀子到位，還用糾結(jié)嗎大哥

這個(gè)沒法說，所謂的性價(jià)比對(duì)每個(gè)人都是不同的，取決于你腰包里面的人民幣的多和少，所以只能你自己拿主意，別談什么性價(jià)比，看你是否喜歡才是最重要的。