新
翼虎(
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優(yōu)惠政策)噪音控制的很好,隔音棉厚度要做到位。坐在車?yán)铮旧下牪坏饺魏屋喬ピ胍艋蛘甙l(fā)動(dòng)機(jī)聲音。而且,你可以去4S試駕看看。除了噪音控制不錯(cuò),新翼虎的舒適性也相當(dāng)高。坐在里面不會(huì)有太多的傾斜和顛簸感,非常舒服。原車隔音分析:全新
福特翼虎2.0TGTDi風(fēng)阻系數(shù)為0.356,1.6TGTDi風(fēng)阻系數(shù)低至0.34,擁有更加出眾的動(dòng)力性能和動(dòng)感駕駛體驗(yàn)。流線型外觀優(yōu)化了空的空氣動(dòng)力學(xué)性能,提高了福特翼虎的動(dòng)力性能,降低了風(fēng)噪,同時(shí)也降低了油耗。真的做的很好!在拆解底盤的時(shí)候,我們也看到了在底盤的下側(cè)噴涂了隔音防腐涂層,使得福特在沙土路上行駛和在鄉(xiāng)村道路上行走都要安靜很多,不會(huì)有明顯的噪音。翼虎改裝建議:翼虎隔音降噪能力很強(qiáng),關(guān)上門感覺與外界隔絕。可以說35萬(wàn)以下的SUV中,翼虎的車廂最安靜,隔音性能相當(dāng)驚人!
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