北京現(xiàn)代途勝采用的是干式雙離合變速箱，全新途勝使用的這款現(xiàn)代7速雙離合變速箱自上市以來，關(guān)于過熱的討論就從未停止過。癥狀就是行車電腦會(huì)出現(xiàn)在堵車和連續(xù)爬坡"變速箱溫度過高，請(qǐng)停在安全的地方”打電話報(bào)警。像新途勝這種采用干式雙離合變速箱的車型，離合器不是泡在油里的，所以動(dòng)力結(jié)合時(shí)摩擦更直接，效率更高。但由于缺乏機(jī)油冷卻，在擁堵和連續(xù)爬坡起步的情況下，相對(duì)容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。簡(jiǎn)單來說，所有配備雙離合變速器(包括濕式雙離合變速器)的車型都或多或少存在過熱隱患(在新途勝的車主手冊(cè)中，廠家也明確表示在極端情況下可能會(huì)出現(xiàn)這種問題)。如果不放心，可以不用考慮雙離合變速器的車輛。北京現(xiàn)代途勝的傳輸質(zhì)量還是比較好的。車輛設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在相對(duì)活躍的中高速范圍內(nèi)。整個(gè)2擋和新途勝都能提供充足的動(dòng)力，過彎后的提速過程也能提供一點(diǎn)刺激。