只有很刻意的去開才能開到1:1的續(xù)航。我刻意的試了一次跑了260公里左右,還剩87續(xù)航。之后就沒(méi)去堅(jiān)持了。畢竟這種開法人相當(dāng)難受,平時(shí)開絕對(duì)不會(huì)再這么干了。而且要跑出這種續(xù)航,還得要掌握一種技能。就是在行進(jìn)過(guò)程中不停的空檔、掛檔、空檔、掛檔之間切換,因?yàn)檫@車的動(dòng)能回收能量也就在35%左右。所以只有溜車才能讓續(xù)航最大化。用動(dòng)能回收,只是相當(dāng)于一個(gè)減速剎車的功能,順帶回收一點(diǎn)能量。當(dāng)然有一些腳法好的,光控制電門就可以溜車的,這個(gè)需要很精準(zhǔn)的控油門能力。長(zhǎng)時(shí)間刻意的這么做,人更加難受。還不如空檔掛擋之間切換來(lái)的實(shí)際。
0有用
0踩
回復(fù)