H2發(fā)動(dòng)機(jī)是長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然是自主研發(fā)，但這款GW4G15系列其實(shí)是豐田的1NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的逆向開發(fā)，也就是現(xiàn)款威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。至于設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身還是采用了很多新技術(shù)。除了連續(xù)可變氣門正時(shí)(VVT)技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了雙頂置凸輪軸、直接點(diǎn)火技術(shù)、前進(jìn)氣設(shè)計(jì)、聚合物進(jìn)氣歧管、電子節(jié)氣門等先進(jìn)技術(shù)。具有重量輕、功率大、油耗低、噪音低、排放低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。這是一臺性能均衡的發(fā)動(dòng)機(jī)。至于這臺發(fā)動(dòng)機(jī)，想強(qiáng)恐怕要失望了，不過日常通勤還是能勝任的。令人驚訝的是，H2自動(dòng)變速器的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。現(xiàn)代提供的6速自動(dòng)變速箱和長城GW4G15B渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的相當(dāng)好，換擋邏輯非常好，甚至比現(xiàn)代自己的車型還要好。升檔積極流暢，降檔果斷簡單，使用起來讓人感覺很舒服。