因?yàn)?a class="cmsLink" >漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛調(diào)校更加舒適，起步瞬間抬頭的現(xiàn)象略顯明顯，但姿態(tài)還不錯(cuò)。啟動(dòng)后，整個(gè)加速過程是連續(xù)的、線性的；漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的2.0T百公里加速對于漢蘭達(dá)這樣的大個(gè)子來說并不是強(qiáng)項(xiàng)。再加上性格內(nèi)向沉穩(wěn)，性能不會(huì)太搶眼，但可以肯定的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)感覺比之前的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)要汗多了。起步轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)早期，四驅(qū)系統(tǒng)讓每個(gè)輪胎牢牢的貼在路面上，不會(huì)打滑。松開剎車踏板，漢蘭達(dá)果斷向前一躍，車頭明顯上揚(yáng)，但整體姿態(tài)依然穩(wěn)定。漢蘭達(dá)2.7，雖然日常起步比較懈怠歡快，但在全力加速時(shí)，缺乏深度加速實(shí)力來迎接這個(gè)龐然大物。一檔最大加速只有0.45G，加上車內(nèi)舒適輕松的氛圍，加速過程已經(jīng)不再刺激。最終成績是11.16秒，但是測試車輛狀況不好，正常成績應(yīng)該會(huì)好一些。