禧瑪諾105和R7000的區(qū)別主要在抓地力和制動性能上。下面詳細介紹：握感：105感覺更接近高端UT和DA風格。在這兩種手擋中，變速桿采用GFRP(玻璃鋼)材質，剎把采用鋁制，可以通過螺絲操作進行調節(jié)，使剎把更靠近車把，以適應不同的手型。剎車性能：禧瑪諾聲稱其最新的手爪設計“SLR-EVDualPivot”技術已經在105、Ultegra和Dura-Ace上使用。全新的對稱雙支點設計，平衡了各個手臂的制動力，從而實現更好的操控和動力。只需用一只手向剎車手柄施加壓力來減速而不是停車，很容易避免車輪抱死。在潮濕和干燥條件下，制動片復合材料比以前的版本更耐用。