以下數(shù)據(jù)與途牛底盤相關(guān)：3360結(jié)構(gòu)：由于途牛底盤采用MQB平臺(tái)，前麥弗遜后多連桿式的結(jié)構(gòu)在意料之中，但底盤部件多為鋼制，與同類車型相比并無(wú)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)Tuong X底盤的防護(hù)很出色，前中后都覆蓋了，底盤的平整度很好。此外，途歌X在高配車型中使用了DCC阻尼可調(diào)減震器和4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，可以進(jìn)一步提升實(shí)用性。前懸架：前懸架Touong采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，懸架的擺臂布置與之前的MQB平臺(tái)SVU車型相同。但作為MQB平臺(tái)最大的車，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸掛在設(shè)計(jì)上有所加強(qiáng)，采用了承載能力更強(qiáng)的下擺臂和更厚的減震器。