汽車(chē)方向盤(pán)上最常換擋的是F1和其他賽車(chē)。因?yàn)樾枰p手一直在方向盤(pán)上操作，所以換擋設(shè)置也在方向盤(pán)上。下面詳細(xì)介紹一下：的原因。在駕駛員和車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，能夠很好地隔離路面的劇烈振動(dòng)。方向盤(pán)系統(tǒng)也能給駕駛者一種與道路親密無(wú)間的感覺(jué)。和方向盤(pán)3360。一般方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向軸。用直徑較大的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員在方向盤(pán)上的手力可以小一些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接體，有利于轉(zhuǎn)向器的通用性，補(bǔ)償制造和安裝過(guò)程中產(chǎn)生的誤差，使方向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更加合理。