汽車空調(diào)更耗油。空氣加熱不是無油，但是油耗很低，基本可以忽略不計。加熱原理：大部分汽車的加熱裝置是一個暖空氣罐，連接在發(fā)動機(jī)的冷卻水通道上。從發(fā)動機(jī)帶走熱量的冷卻液流經(jīng)這個熱空氣罐。水箱起到熱水器的作用，鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的暖風(fēng)送入車內(nèi)，完成空熱調(diào)制。所以空調(diào)制熱并不消耗發(fā)動機(jī)本身的能量，而是一個制冷系統(tǒng)的能量再利用，所以不消耗能量。制冷原理3360汽車空氣制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)組成。銅管和高壓膠管連接形成封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作，制冷劑在不同狀態(tài)的封閉系統(tǒng)中循環(huán)。