一般的帶內(nèi)胎的輪胎好充，把氣槍的連到氣門(mén)嘴就可以。但是要是無(wú)內(nèi)胎的，要考慮側(cè)漏氣的問(wèn)題。操作起來(lái)就比較麻煩。充氣泵的壓力一般是8-9kgf的，也有高壓的壓縮機(jī)。 如果氣壓在0.6mpa(即6kgf),不漏氣的情況下，5-10分鐘充完。如果是壓力比較高的，如0.9mpa以上，除非用高壓壓縮機(jī)，如果用普通1mpa額定壓力的空壓機(jī)，那就累了，估計(jì)要等到空壓機(jī)再次啟動(dòng)的過(guò)程中才能達(dá)到0.9mpa。所以一定要有好的工具，合適的氣源，要經(jīng)常檢查氣源狀況，充氣槍是否完好。再就是如果是充分體式輪輞的卡車輪胎的時(shí)候，建議花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)充氣機(jī)，避免人在邊上，鎖緊圈迸出傷人。

要覺(jué)得輪胎的氣不足就應(yīng)該去看看。 現(xiàn)在的輪胎不怎么好判斷是什么問(wèn)題。

您好！至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)。胎壓請(qǐng)根據(jù)整車廠推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊(cè)或者駕駛室車門(mén)(B柱附近)、油箱蓋、儲(chǔ)物箱等標(biāo)有輪胎型號(hào)的地方找到車輛的胎壓推薦值。通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測(cè)得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

輪胎氣壓一星期檢查一次，當(dāng)檢查到異于常規(guī)水平時(shí)，就需要充氣?！　∑囕喬コ錃獍踩⒁馐马?xiàng)：　　1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過(guò)多，使輪胎爆破。　　2、行駛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響?！　?、檢查氣門(mén)嘴。氣門(mén)嘴和氣門(mén)芯如果配合不平整，有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓。　　4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞?！　?、充氣時(shí)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多后再放氣，也不可因長(zhǎng)期在外不能充氣而過(guò)多地充氣。如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多，會(huì)促使簾線過(guò)分伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命?！　?、充氣前應(yīng)將氣門(mén)嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門(mén)芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水涂在氣門(mén)嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡)，并將氣門(mén)嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門(mén)嘴內(nèi)部。　　7、子午線胎充氣時(shí)，由于結(jié)構(gòu)的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認(rèn)為充氣不足而過(guò)多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來(lái)就較大，在氣壓不足時(shí)也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測(cè)定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5～1.5kg/平方厘米。