低壓汽車(chē)管路結(jié)霜的原因有:正常現(xiàn)象、制冷劑不足、管路堵塞。以下是:正?,F(xiàn)象的詳細(xì)描述??諝庹{(diào)節(jié)器開(kāi)始運(yùn)行時(shí),由于冷凝溫度和壓力較低,毛細(xì)管供液低于正常值,降低了蒸發(fā)壓力,導(dǎo)致低壓供液管結(jié)霜。一般壓縮機(jī)運(yùn)行后開(kāi)始結(jié)霜,整個(gè)融霜過(guò)程在5分鐘內(nèi)完成,空調(diào)進(jìn)入正常運(yùn)行。缺制冷劑:當(dāng)調(diào)制器制冷劑不足時(shí),低壓供液管會(huì)結(jié)霜,這是典型的故障現(xiàn)象。通常,過(guò)濾器出口或毛細(xì)管入口更容易堵塞。系統(tǒng)內(nèi)局部堵塞產(chǎn)生的節(jié)流效應(yīng),使節(jié)流后的壓力低于空氣調(diào)節(jié)的正常值,造成供液管結(jié)霜。
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