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新能源汽車和燃油車有什么區(qū)別 該如何保養(yǎng)

奧巴馬仔 2019-06-18 03:25:03

2個回答
  • 愛小蘭 2019-06-18 03:40:41
    新能源汽車保養(yǎng)保養(yǎng)有與燃油車重疊的部分外,主要注重日常使用保養(yǎng):1、定期檢查:新能源汽車的續(xù)行里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)突然大幅度下降,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題,這時應(yīng)立即趕往修理廠及時處理。2、充電時間不宜過長:新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足,這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實際車輛情況來決定充電時間及頻率,如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電,否則導(dǎo)致電瓶過度放電會影響壽命。并且充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。如充電過程電瓶溫度超過65℃時,應(yīng)當立即停止充電,以免發(fā)生危險。3、起步請輕踩:新能源汽車在起步時如果猛踩加速,會導(dǎo)致電池大電流放電,大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,影響使用壽命。4、長時間停放也要充好電:有的車主認為,如果長時間不使用車輛,并不擔心新能源汽車在虧電狀態(tài)下停放,只要在下次使用前將汽車充好電就可以了,這是一大誤區(qū)。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板,對電池危害極大。5、防止暴曬及過冷:新能源汽車如果長時間在陽光查成交價|參配|優(yōu)惠政策)下暴曬會溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化;而如果長時間在寒冷環(huán)境停止的話,將會對續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響,并且對電池組性能會產(chǎn)生不利影響。6、與汽油車相同的地方保養(yǎng)參考汽油車:變速箱機油、防凍液、輪胎、橡膠件等的保養(yǎng)參考汽油車。燃油車按照實際使用情況保養(yǎng)。1、半合成機油7000公里更換一次,全合成機油10000公里更換一次。換機油時、同時考慮換機油濾芯。2、防凍液建議兩年更換一次。3、汽油濾芯建議3~4萬公里更換一次??照{(diào)濾芯建議每次保養(yǎng)時進行清理,如果有異味或較臟時更換。4、剎車片正常使用應(yīng)該在3~4萬更換,或者厚度小于5mm時更換。5、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向機油、剎車油建議六萬公里更換一次,或者油品變色、變味時更換。6、車輛怠速不穩(wěn)定,有抖動,檢查火花塞,正常9~10萬公里更換。7、感覺車輛加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗節(jié)氣門和油路等。8、六萬公里以后橡膠產(chǎn)品開始老化,注意經(jīng)常檢查,車輛沒有異響,就暫時不用更換。9、正時皮帶6~8萬更換,這個很重要,或者出現(xiàn)裂紋,應(yīng)立即更換。10、3~4萬公里時,輪胎也要注意檢查,可以先前后輪胎調(diào)換使用,再過1萬公里左右更換。
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  • guojimilan1982 2019-06-18 03:32:39
    新能源汽車會提高“逼格”嗎?我想答案是毋庸置疑的。一方面,新能源汽車是在傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)走過百年以上的時間后正式推出,造型設(shè)計、以及對動力空氣學(xué)的研究應(yīng)用更加深入,所以,我們在近兩年發(fā)布的新能源汽車上能夠看到的是更時尚、更前衛(wèi)的設(shè)計。而提到新能源汽車的設(shè)計,就不能不提到寶馬i3,其車型在設(shè)計上已達到了新高度,追求的是創(chuàng)新設(shè)計和充滿未來感的外形。
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