tsi是twinscharger(雙增壓=渦輪增壓器turbocharger 機械增壓器supercharger)fuel stratified injection（燃油分層噴射），t指雙增壓， s指分層，i 指噴射，fuel意為燃料。tsi比fsi更先進，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動機。嚴(yán)格意義上的tsi技術(shù)是雙增壓和分層直噴技術(shù)的綜合運用，對技術(shù)要求較高。大眾公司在國內(nèi)中低檔量產(chǎn)車采用的tsi技術(shù)實際上為turbocharger（渦輪增壓器）fuel stratified injection （燃料分層噴射）,等同于tfsi（渦輪增壓），而非 twinscharger（雙增壓器）fuel stratified injection（燃料分層噴射）。

新標(biāo)識的格式為：“以牛·米為單位的扭矩等級的標(biāo)記值 發(fā)動機技術(shù)類型”。例如：新標(biāo)識“230 TSI”所代表的意義是：該車型配備的發(fā)動機是扭矩等級為230?！っ椎腡SI發(fā)動機?！芭ぞ氐燃墶保捍蟊妼⑵嚢l(fā)動機的扭矩值（?！っ祝﹦澐譃槿舾蓚€“扭矩等級”，間隔差值為50?！っ?。每個“扭矩等級”采用一個“標(biāo)記值”，由該等級平均扭矩值四舍五入后得出。例如，屬于200-250牛·米扭矩等級的發(fā)動機的標(biāo)記值為230。扭矩等級目前大眾劃分出了五個階段，分別是180、230、280、330和380。涉及車型從小型車至中型車，配備有TSI或TDI發(fā)動機的大眾汽車。需要注意的是現(xiàn)款尾標(biāo)標(biāo)有字母“R、GLI、GTS和GTI”等車型，處于特殊的設(shè)計原因，不包括在此次標(biāo)識更改車型范圍之內(nèi)。