平衡軸斷裂后，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)明顯增大，影響駕駛舒適性。平衡技術(shù)廣泛應(yīng)用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，功能非常實(shí)用。它的作用很簡(jiǎn)單，能有效降低整車的振動(dòng)。可分為雙平衡軸模式和單平衡軸模式。兩個(gè)平衡軸的工作原理相同，但結(jié)構(gòu)不同。1.雙平衡軸：這種平衡軸通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)兩根平衡軸轉(zhuǎn)動(dòng)，成本高，占用空間大。常用于大排量摩托車。其中一根平衡軸與發(fā)動(dòng)機(jī)同速，可以消除與發(fā)動(dòng)機(jī)同頻的振動(dòng)。另一個(gè)平衡軸的轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍，可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)的二階振動(dòng)。2.單平衡軸：這種平衡軸工作在齒輪傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，占用空間相對(duì)較小。廣泛用于單缸和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。最后總結(jié)了平衡軸對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。