s在邁巴赫有四驅(qū)車型。邁巴赫采用前置四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)采用多片離合器。汽車上使用的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。在駕駛汽車的過程中，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)基本都是以前輪驅(qū)動(dòng)為主的四驅(qū)系統(tǒng)，部分越野車一般采用非全時(shí)四驅(qū)。一般來說，正常行駛情況下，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)主要由前輪驅(qū)動(dòng)。如果汽車行駛在糟糕的路段，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將50%的動(dòng)力分配給后輪軸，汽車的四個(gè)輪子同時(shí)驅(qū)動(dòng)汽車。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，汽車的動(dòng)力性能會(huì)更強(qiáng)。在行駛過程中，汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，都會(huì)影響汽車的穩(wěn)定性。通過全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，智能四驅(qū)系統(tǒng)可以增強(qiáng)汽車的穩(wěn)定性，有效減少汽車慣性帶來的異常現(xiàn)象，在一定程度上提高汽車的穩(wěn)定性，同時(shí)提高汽車的安全性。