沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯車(chē)型，雷克薩斯生產(chǎn)的車(chē)型全部進(jìn)口到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。雷克薩斯是日本豪華車(chē)品牌。這個(gè)汽車(chē)品牌定位很高。之所以不國(guó)產(chǎn)化，是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)型價(jià)格未必比進(jìn)口車(chē)型便宜。一個(gè)大概的思路是，雷克薩斯國(guó)產(chǎn)后肯定會(huì)在不征收進(jìn)口稅的情況下降價(jià)，從而促進(jìn)銷(xiāo)量，但實(shí)際情況可能更復(fù)雜。眾所周知，有些國(guó)產(chǎn)機(jī)型甚至比進(jìn)口的還貴。陸地巡洋艦就是一個(gè)很好的例子。陸地巡洋艦國(guó)產(chǎn)化后，車(chē)價(jià)甚至比進(jìn)口車(chē)型還貴。一汽豐田生產(chǎn)的蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)77萬(wàn)，而平行進(jìn)口的中東版蘭德酷路澤售價(jià)只有59萬(wàn)，所以進(jìn)口車(chē)型比國(guó)產(chǎn)的便宜。雷克薩斯也可能認(rèn)為車(chē)型國(guó)產(chǎn)化后銷(xiāo)量可能會(huì)下降。德系車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍然占據(jù)著非常重要的地位，對(duì)日系豪華車(chē)的認(rèn)可度仍然有限。如果國(guó)產(chǎn)化后的汽車(chē)銷(xiāo)量不好，雷克薩斯本身也會(huì)受損。