停車時(shí),可以先踩剎車,降低車速。當(dāng)車速降至15-20公里/小時(shí)時(shí),可以踩下離合器踏板,然后用剎車將車輛完全停下,待車輛完全停下后再松開離合器踏板。在開車過程中,同時(shí)踩下離合器和制動(dòng)踏板的方法僅限于緊急制動(dòng)。這樣做的目的是為了避免駕駛員在開車過程中的操作失誤,同時(shí)踩下剎車和離合器對(duì)汽車的制動(dòng)效果沒有影響。在制動(dòng)過程中,如果不踩離合器,可能會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的抗拖制動(dòng)力下降,很可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響車輛的整體控制和緊急避讓的效果。如果在雨雪天氣開車,側(cè)滑的概率會(huì)增加。當(dāng)汽車行駛過快時(shí),直接踩下制動(dòng)踏板而不是離合器踏板,汽車在制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的雙向作用下減速。在這種狀態(tài)下,制動(dòng)距離會(huì)縮短。踩下離合器后,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與驅(qū)動(dòng)橋斷開,此時(shí)制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。
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