據(jù)一汽紅旗官方介紹，紅旗前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本相對(duì)較高，但裝有這種懸架的汽車(chē)在行駛質(zhì)感、舒適性和操控性方面都很出色，所以通常安裝在中高檔汽車(chē)上。懸架是連接車(chē)身和輪轂的裝置。既能承載車(chē)身，又能緩沖汽車(chē)的顛簸。好的懸架系統(tǒng)不僅能增加汽車(chē)駕駛的舒適性，還能改善汽車(chē)的操控性。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中，獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。根據(jù)懸掛類(lèi)型的不同，汽車(chē)的舒適性和操控性也會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，獨(dú)立懸掛的車(chē)更舒適，非獨(dú)立懸掛的車(chē)更便宜。車(chē)主朋友可以根據(jù)需求選擇。