三缸發(fā)動機后期抖動嚴(yán)重的主要原因和用車習(xí)慣有很大關(guān)系,抖動也可能是發(fā)動機墊老化造成的。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷出臺,很多汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)也推出了三缸發(fā)動機,包括寶馬、別克、福特、領(lǐng)克等。市面上1.0T排量的發(fā)動機大多是三缸發(fā)動機。一開始李霞和
奧拓(
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優(yōu)惠政策)用的是三缸發(fā)動機。因為這些車型使用的三缸發(fā)動機非常明顯,所以這些車型上的三缸發(fā)動機給中國消費者留下了不好的印象。到目前為止,很多車主已經(jīng)不再關(guān)注三缸發(fā)動機的車型了。因為三缸發(fā)動機采用三缸,本身結(jié)構(gòu)就有一些缺陷。由于結(jié)構(gòu)問題,三缸發(fā)動機怠速振動明顯。為了抑制三缸發(fā)動機的抖動,很多廠家都會在發(fā)動機上加裝平衡軸,但是使用這種方法也會影響發(fā)動機的油耗和動力。長時間使用機器腳墊后,發(fā)動機會抖動,需要定期更換機器腳墊。
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