隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始重視環(huán)境保護(hù)，更多的科學(xué)工作者朝著新能源領(lǐng)域進(jìn)軍。應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)代表就是新能源汽車(chē)。寶馬作為汽車(chē)行業(yè)的佼佼者，也順勢(shì)推出了X1、X5和7系的插電式混合動(dòng)力的車(chē)型。

寶馬i3、寶馬i8、寶馬7系插電混動(dòng)、寶馬5系插電混動(dòng)、X5插電混動(dòng)和X1插電混動(dòng)。國(guó)內(nèi)寶馬新能源車(chē)中，除了寶馬X1，就只有寶馬5系新能源了。和寶馬X1新能源一樣，它只提供一種車(chē)型選擇。在新能源汽車(chē)發(fā)展初期，寶馬的保守做法是可以理解的。全新寶馬5系新能源為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.9L，純電模式下綜合續(xù)航里程為61km。寶馬X1新能源車(chē)定位為緊湊型SUV，屬于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。寶馬X1新能源只推出了一款車(chē)，其最大的爭(zhēng)議就是搭載了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配后置單電機(jī)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)四驅(qū)，動(dòng)力輸出水平非常強(qiáng)勁，純電模式下綜合續(xù)航里程達(dá)到60km。