最好不要滑入空擋?；肟論鯇?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或摩托車(chē)本身沒(méi)有傷害，但滑入空擋時(shí)，摩托車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)失去控制，相對(duì)失控。遇到緊急情況，不容易妥善處理，不利于安全駕駛。此外，圓形擋的車(chē)在滑入空擋時(shí)，可能會(huì)因?yàn)檎`操作而卡在一擋，導(dǎo)致嚴(yán)重的貨車(chē)，不僅可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的撞車(chē)，還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)齒輪。由于發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整車(chē)有約束作用，空擋滑行時(shí)，這種約束會(huì)消失，制動(dòng)距離會(huì)相應(yīng)增加。突然剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛更容易失控，發(fā)生危險(xiǎn)。在空檔滑行時(shí)，“內(nèi)部制動(dòng)”效應(yīng)消失，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是分開(kāi)的。當(dāng)兩車(chē)距離較近，前車(chē)緊急停車(chē)時(shí)，如果后車(chē)空擋滑行，那么后車(chē)就只能完全依靠車(chē)輪的制動(dòng)系統(tǒng)。此時(shí)后車(chē)最有可能追尾，追尾的可能性很大。