鋼板彈簧懸架是指鋼板彈簧懸架。鋼板彈簧懸架可分為多鋼板彈簧懸架和少鋼板彈簧懸架。多片簧懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。少鋼板彈簧懸架由多個(gè)縱向鋼板彈簧、雙缸液壓減振器、橫向穩(wěn)定桿、緩沖塊等組成。鋼板彈簧懸架的工作原理是：汽車(chē)在不平的路面上行駛。當(dāng)遇到?jīng)_擊載荷時(shí)，車(chē)輪帶動(dòng)車(chē)軸向上跳動(dòng)，鋼板彈簧和減震器下端同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)。板簧的長(zhǎng)度在向上運(yùn)動(dòng)期間增加，這通過(guò)后凸耳的延伸來(lái)協(xié)調(diào)。因?yàn)闇p震器上端是固定的，所以向上移動(dòng)，相當(dāng)于在壓縮狀態(tài)下工作。阻尼增加，振動(dòng)減少。當(dāng)軸上的跳動(dòng)超過(guò)緩沖塊和止動(dòng)塊之間的距離時(shí)，緩沖塊與止動(dòng)塊接觸并被壓縮。