或許是巧合，或許不是，國(guó)內(nèi)也有一個(gè)專(zhuān)門(mén)研發(fā)兩輪汽車(chē)的公司，叫凌云汽車(chē)，創(chuàng)始人是一個(gè)叫祝凌云的年輕人。該公司的產(chǎn)品v0.5曾在去年的mdcc 2014移動(dòng)開(kāi)發(fā)者大會(huì)上亮相，原理自然與lit motors的c-1相同，只是，該公司更具“野心”，計(jì)劃首款量產(chǎn)產(chǎn)品的百公里加速時(shí)間將達(dá)到3秒以?xún)?nèi)，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則將達(dá)到1,000公里，將完爆Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。國(guó)貨更屌～～～

目前還未接到具體上市日期的通知。1、整體介紹凌云兩輪電動(dòng)汽車(chē) 凌云兩輪電動(dòng)汽車(chē)有超跑外觀、零半徑調(diào)頭、橫向行駛，續(xù)航能力是特斯拉兩倍。兩輪電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)，是用機(jī)械陀螺儀控制車(chē)輛平衡，通俗來(lái)講是將航空航天領(lǐng)域的姿態(tài)控制技術(shù)，也是手機(jī)上的陀螺儀技術(shù)，運(yùn)用在汽車(chē)上，只用前后僅兩個(gè)輪子就能讓汽車(chē)在高速行駛保持平衡，一旦系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)車(chē)身有傾斜，會(huì)自動(dòng)使它校正。2、汽車(chē)優(yōu)勢(shì)凌云兩輪電動(dòng)汽車(chē) 兩輪電動(dòng)汽車(chē)體積和重量都只有普通汽車(chē)的一半，電池能耗可以做到現(xiàn)有市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)的三分之一，可以實(shí)現(xiàn)像手機(jī)一樣插拔電池充電，不再需要充電樁。"兩輪電動(dòng)車(chē)的駕駛體驗(yàn)和普通汽車(chē)完全一樣，而且還能實(shí)現(xiàn)四輪汽車(chē)無(wú)法想象的超酷功能:百公里高速轉(zhuǎn)彎沒(méi)有側(cè)傾感，零半徑調(diào)頭，平行橫著開(kāi)進(jìn)入停車(chē)位。"3、載人實(shí)驗(yàn)凌云兩輪電動(dòng)汽車(chē) 2014年8月已完成了凌云兩輪電動(dòng)車(chē)的首次載人實(shí)驗(yàn)，今后將融入和整合自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、云以及大數(shù)據(jù)等前沿科技。