動態(tài)制動由動態(tài)制動電阻組成，在故障、急停、停電時，通過能耗制動縮短距離。在緊急情況下，如果車主快速有力地踩下制動踏板，但并沒有真正進一步增加制動壓力，動態(tài)制動會立即產(chǎn)生最大制動壓力，使汽車迅速停下來。即使駕駛員未能以適當(dāng)?shù)牧Χ炔认轮苿犹ぐ?，動態(tài)制動也能確保最小制動距離，動態(tài)制動控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)整制動壓力以適應(yīng)車輛的當(dāng)前速度和制動器的磨損程度。此外，動態(tài)制動計算機與車輛的其他底盤控制系統(tǒng)(例如動態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng))協(xié)作，以確保更高水平的駕駛安全性。