異響主要是變速箱換擋時(shí)撥叉發(fā)出的聲音。降低這種噪聲，不僅要提高變速箱的NVH性能，還要配合和優(yōu)化整車的NVH開發(fā)(NVH是噪聲、振動(dòng)和聲學(xué)粗糙度的簡稱)。所以變速箱會(huì)有一些異響。還有就是雙離合變速箱的頓挫，目前還不能完全避免，但是我們基本上可以通過正確的駕駛操作來消除頓挫，包括右腳油門更細(xì)膩的控制，以及人車的相互適應(yīng)。雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)是油耗比傳統(tǒng)變速箱低，換擋時(shí)幾乎沒有卡滯現(xiàn)象。比手動(dòng)擋或者手動(dòng)變速箱大。