渦輪增壓談不上特別費(fèi)油，但也談不上特別省油，一般會(huì)比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高一些，但比性能指標(biāo)上齊平的更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗省得多

在這個(gè)問題上，其實(shí)不同的情況肯定會(huì)導(dǎo)致不同的結(jié)果。如果高速行駛，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)很明顯。油耗可能比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好。然而，在擁堵的道路上，自然吸氣汽車更省油。換句話說，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對(duì)穩(wěn)定，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與其工作狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛自重的匹配、實(shí)際使用中的路況、駕駛環(huán)境和駕駛模式等密切相關(guān)。如果渦輪增壓系統(tǒng)工作更頻繁，油耗會(huì)更高，反之油耗會(huì)更低。