汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。位于三元催化器前面的稱(chēng)為前氧，后氧位于催化器之后。前后兩個(gè)氧傳感器只是作用不同而已。

位于三元催化轉(zhuǎn)化器前面的稱(chēng)為前氧，后氧位于催化轉(zhuǎn)化器后面。一般認(rèn)為前氧的作用大于后氧，因?yàn)榍把跏怯脕?lái)調(diào)節(jié)混合氣濃度的，后氧的任務(wù)是監(jiān)測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀況。三元催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，如CO+02=CO2，這意味著后氧監(jiān)測(cè)的氧含量小于前氧，三元催化轉(zhuǎn)化器在工作，否則三元催化轉(zhuǎn)化器會(huì)失效或凈化能力下降，此時(shí)少數(shù)車(chē)輛會(huì)打開(kāi)故障燈，提示車(chē)輛主要檢查或更換催化轉(zhuǎn)化器。