三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕;三缸發(fā)動機泵氣損失小,油耗略低。三缸發(fā)動機低速扭矩輸出較大,但高速扭矩相對較小,功率衰減較大。三缸發(fā)動機的乘坐舒適性相對較差,振動略大。三缸發(fā)動機使用壽命相對較短,氣缸應力較大;三缸發(fā)動機可以降低制造成本;三缸發(fā)動機技術(shù)還在不斷發(fā)展和完善的過程中,受到基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的限制。雖然乘坐舒適性有了很大的進步,但在特殊工況下仍然存在不可避免的抖動。
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