很多車主為了能夠提高大家愛車的性能，都紛紛為自己的愛車輪轂進行升級，而這樣做的對汽車本身有什么樣的好處主要有：1. 在選擇輪轂的時候，都是在根據(jù)原車輪轂的大小進行尺寸的選擇，例如輪轂的孔距、螺絲眼距、偏心距等因素，必須是要適合汽車的車型，而且其速度級別高的輪胎要具備很好的高速性能，以往內(nèi)高速行駛過程中胎面升溫比較慢，輪胎氣壓變化比價小，降低了爆胎的可能性。2. 同時，對汽車輪轂進行矯正的話，不但可以提高汽車的性能，還可以讓汽車的外觀變得更加美觀，但提醒大家要特別注意，就是提高汽車的安全性能。寬胎是輪胎升級選擇，還可以適當(dāng)增加胎面寬度，提高輪胎對低密度附著力，車輛起步和制動時不易打滑，胎面較寬輪胎制動時方向穩(wěn)定性更好，制動距離會稍有縮短?！　∪绻呛侠淼妮嗇炆壙梢宰屍嚨男旭傂阅芎桶踩阅艿玫搅颂岣?，也能彰顯個性。

第一，首選鋁合金，質(zhì)量輕，剛性好，散熱性好，造型多，真圓度高，動平衡比較好。第二，選擇好的廠家，比如：bbs.不過有點貴。要是圖便宜用個小廠的產(chǎn)品，拐彎后輪子不見了，那就麻煩了。第三，規(guī)格尺寸要和原車的一樣，要不會影響你車子的提速、動力等，而且車速表也會失準(zhǔn)。第四，配上一套好的輪胎。第五，記著擰好螺帽！ 改裝輪轂，一般是在總的輪胎直徑不變的情況下，改變輪轂的直徑和寬度。這樣做一般來說有這樣的優(yōu)勢：1、在追求個性化的時代，人們都想把自己的愛車改的非常具有個性，那么輪轂改裝這一塊，就能滿足人們...第一，當(dāng)然有技術(shù)限制，第二，樓主可能誤會了跑車用大輪轂的原因，那不是為了增加車輪的整體尺寸，而是在保證車輪整體最大尺寸的情況下，盡量壓縮胎壁（輪胎側(cè)面）的高度。車輪整體不是越大越好，這會造成整體重量增加，重心提高（想想車輪中心離地的高度），扭矩比率出現(xiàn)變化等等，總之是需要一個限度。民用車用上大直徑輪轂的時候，其實同時也換上了扁平率，也就是胎壁和胎面之間的比值較低的輪胎。這是因為胎壁越矮，就越堅硬（指的是胎壁，而不是胎面），這樣在轉(zhuǎn)彎中胎壁的變形就越小，能增加車輛的操控性，所以跑車都愛這么干。但是，胎壁矮了，可供磨損的體積就小了，所以，更換速率也很快

專業(yè)的說法可以調(diào)整剎車性能 但是比較費油

實際上 汽車改裝只不過是個性的再現(xiàn)而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關(guān)規(guī)定；適當(dāng)?shù)狞c綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面：1、車輛的外觀方面；2、動力、性能、操控方面；3、內(nèi)、外的裝飾性方面；4、車輛的其它方面；下面是汽車發(fā)燒友對菱帥車的改裝內(nèi)容，僅供參考；主要是一個大包圍.分材質(zhì)不同價格也不同，普通應(yīng)該在800-1500左右，如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右；改裝汽車輪轂一是時尚；另外有的更換輪胎的寬度或者直徑，以改善車輛的性能。