2015年9月19日，三個(gè)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234 《電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)電充電連接裝置》通過(guò)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)汽車(chē)分技術(shù)委員會(huì)專(zhuān)家評(píng)審，標(biāo)志著我國(guó)充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。充電接口和通信協(xié)議是保證電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的基本標(biāo)準(zhǔn)。其中充電接口標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車(chē)行業(yè)管轄，包括通用要求、交流充電接口和DC充電接口，通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)屬于電力行業(yè)管轄。四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自2011年底發(fā)布以來(lái)，在規(guī)范和指導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)生產(chǎn)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)方面發(fā)揮了重要作用。由于標(biāo)準(zhǔn)制定之初缺乏應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累，充電接口和通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的部分條款和技術(shù)細(xì)節(jié)不夠詳細(xì)，導(dǎo)致在應(yīng)用過(guò)程中存在不同車(chē)輛和充電設(shè)施不完全兼容的問(wèn)題。2014年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃，汽車(chē)行業(yè)和電力行業(yè)共同進(jìn)行了多次討論和測(cè)試。本次充電接口標(biāo)準(zhǔn)的修訂主要包括：提高電壓和電流水平，從而提高充電功率；調(diào)整了信號(hào)引腳和機(jī)械鎖的部分尺寸，優(yōu)化了連接順序，明確了電子鎖的相關(guān)要求，提高了充電安全性。