德國(guó)大陸近日宣布考慮終止與韓國(guó)SKInnovation的電池合資企業(yè)，原因是市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求并未達(dá)到預(yù)期水平。2012年，大陸集團(tuán)與SKInnovation簽署協(xié)議，通過組建合資公司，共同開發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車和輕型商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車鋰電池系統(tǒng)。2013年初，雙方合資的SKContinentalE-motion投入運(yùn)營(yíng)。mainland China首席財(cái)務(wù)官Wolfgang Schaefer在接受采訪時(shí)表示，“兩三年前，電池市場(chǎng)的吸引力沒有達(dá)到我們的預(yù)期，人們正在推遲購(gòu)買。”在討論了合資公司的財(cái)務(wù)可行性后，大陸在第三季度將該公司的價(jià)值減少了7790萬歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雷茲勒表示，大陸將在今年年底敲定這家電池合資公司的未來。目前電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于之前車企的預(yù)期。今年，電動(dòng)汽車在全球市場(chǎng)的銷量預(yù)計(jì)只有0.3%，但根據(jù)IHSAutomotive的預(yù)測(cè)，到2020年這一比例只會(huì)增加到1%。