近日,我們從寶馬官方獲悉,到2025年,寶馬計(jì)劃推出不少于25款純電動汽車,并大力拓展其I-car系列,包括全新
寶馬i4(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)。關(guān)于寶馬i41。它將基于2017年發(fā)布的iVisionDynamics概念車打造,以應(yīng)對日益嚴(yán)格的二氧化碳排放法律法規(guī);2.寶馬i4跳出i8的設(shè)計(jì)框架,采用封閉式進(jìn)氣格柵。雙腎進(jìn)氣格柵僅用線條表示。未來i4會有一定程度的改裝,量產(chǎn)會選在寶馬慕尼黑工廠;3.i4量產(chǎn)車型拋棄了目前
寶馬i3(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)和i8的一體式碳纖維外殼平臺,寶馬全新的CLAR架構(gòu)在輕量化和成本分擔(dān)方面更適合未來包括i4在內(nèi)的新車型。寶馬i8和i3車型的國評,在上市之初就在汽車圈引起了轟動,也在用戶體驗(yàn)上一步步證明了自己在新能源方面的實(shí)力。最后,提出了新能源的新思路。但從寶馬i4的理念上也可以看出,寶馬的每一步都會更加符合政策法規(guī),而不是像i3/i8那樣的創(chuàng)意之舉。
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